El repositorio de información contiene 141 artículos.
Review of maritime transport 2021
Proporciona un análisis de los cambios estructurales y cíclicos que afectaron al comercio y el transporte marítimo en el 2021, así como una amplia recopilación de estadísticas del sector.
Países Implicados: Internacional
Fecha: noviembre 2021
Autor: United Nations Conference on Trade and Development
Fuente: UNCTAD – Naciones Unidades
Risk and Resilience
Herramienta publicada por IAPH que tiene como objetivo ayudar al sector marítimo a establecer un enfoque estructurado hacia la gestión de riesgos y resiliencia en los puertos, con medidas de acción recomendadas.
Países Implicados: Internacional
Fecha: enero 2023
Autor: International Association of Ports and Harbors (IAPH)
Fuente: IAPH – Guidelines for ports
Risk outlook 2023
Informe de Economist Intelligence que muestra una evaluación cualitativa y cuantitativa de los riesgos ambientales, políticos y económicos del 2023, para que las empresas puedan trabajar en los posibles cambios operativos y prevención de riesgos.
Países Implicados: Internacional
Fecha: diciembre 2022
Autor: Economist Inteligence
Fuente: EIU – Ten risk scenarios that could reshape the global economy
Risk, resilience, and rebalancing in global value chains
La cadena de suministro global es un conjunto de eslabones muy sensibles ante las disrupciones. Inclusive antes de la pandemia del COVID-19, se podía palpar su fragilidad. Recientemente, las cadenas de valor se enfrentan a distintos riesgos como el desabastecimiento en su manufactura, problemas financieros, terrorismo y un alto costo en el proceso de producción. Además, los inventarios se ven afectados de manera directa por las tenciones geopolíticas, ciberataques y los eventos climáticos, los cuales cada vez se vuelven más agresivos.
La incertidumbre, a causa del desabastecimiento, se está manifestando como una problemática que necesita ser atacada con suma urgencia. Por eso, las organizaciones se están estructurándose como modelos más resilientes al cambio, permitiendo que su capacidad de resolución de problemas sean más ágiles e innovadoras.
Países Implicados: Internacional
Fecha: agosto 2020
Autor: Susan Lund; James Manyika; Lola Woetzel; Edward Barriball; Mekala Krishnan; Knut Alicke; Michael Birshan; Katy George; Sven Smit; Daniel Swan; Kyle Hutzler
Fuente: McKinsey Global Institute
Road and Rail Supply Chain Resilience Review Phase 1
El informe destaca los hallazgos de Bureau of Infrastructure and Transportation Research Economist (BITRE) en una evaluación de la resiliencia de la cadena de suministro vial y ferroviaria de Australia, para informar al gobierno y poder mitigar de manera efectiva y eficiente los riesgos en la cadena de suministro.
Países Implicados: Australia
Fecha: febrero 2023
Autor: Leo Soames; Nathan Naicker; Michelle Xu; Liana Levin; Harry Grant
Fuente: Bureau Of Infrastructure And Transportation Research Economist (BITRE)
Rol del cemento en la construcción de ciudades sostenibles y resilientes
Documento publicado por la Federación Interamericana del Cemento (FICEM), en el marco del desarrollo de la Hoja de Ruta de la industria de cemento de América Latina y el Caribe, en busca de una economía baja en carbono. En el documento se destacan las problemáticas de sostenibilidad, resiliencia en las ciudades latinoamericanas, planificación y gestión en busca de oportunidades para construir ciudades sostenibles y resilientes.
Países Implicados: América Latina y el Caribe
Fecha: septiembe 2022
Autor: Edgardo Irassar; Vanderley John; Jorge Tobón; Katia García; Jazmín Mack
Rules of Navigation
Documento que recopila los requerimientos y procedimientos para entrar, transitar y salir por el Canal de Suez.
Países Implicados: Egipto
Fecha: agosto 2015
Autor: Suez Canal Authority
Fuente: Navigation Suez Canal
Rumbo a una inversión pública resiliente y descarbonizada: prácticas de integración de la acción climática en la gestión de la inversión pública
El documento resalta la importancia de la inversión pública frente a la crisis climática, una problemática que afecta a todas las naciones a nivel global. Cada país enfrenta desafíos específicos, ya que su vulnerabilidad al cambio climático varía considerablemente. Por ende, una de las principales responsabilidades de los gobiernos es llevar a cabo una planificación adecuada e implementar medidas eficaces para mitigar los riesgos asociados con los desastres ambientales.
Además, es crucial establecer metas climáticas respaldadas por financiamiento verde. Aunque las donaciones han sido tradicionalmente utilizadas, existen otras opciones como los presupuestos verdes, las financiaciones combinadas, entre otras. Estas estrategias permiten optimizar recursos, priorizar necesidades y realizar inversiones resilientes frente a los riesgos climáticos, lo que contribuye a una gestión efectiva a largo plazo.
Países Implicados: Internacional
Fecha: febrero 2024
Autor: Huáscar Eguino; Raúl Delgado; Marco Buttazzoni; Marcio Alvarenga; Lorena Palomo; Fernando Cartes; Marcela Salinas; Laura Ruiz; Juan Carlos Aguilar
Fuente: BID Publicaciones
Sector Zonas Francas
Resumen dirigido a las empresas establecidas en las diferentes Zonas Francas de la República de Panamá; con el objetivo de orientarlas en la identificación, evaluación y comprensión de los riesgos sectoriales.
Países Implicados: Panamá
Fecha: diciembre 2020
Autor: Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)
Sphera Supply Chain Risk Report 2024
Este reporte explora los riesgos que más afectaron a los proveedores en 2023, así como sus causas y consecuencias. También se presentan las disrupciones que perjudican a las cadenas de suministro, afectando su resiliencia, agilidad y sostenibilidad en esta era tan competitiva. Entre los indicadores con mayor riesgo expuestos en este reporte se destacan los retos de la inflación y las tasas de interés, el aumento masivo de los ciberataques, el impacto de los climas extremos y los conflictos geopolíticos.
Aunque la pandemia de Covid-19 y la mayoría de sus efectos secundarios han sido mitigados, mostró la vulnerabilidad de las cadenas de suministro ante las disrupciones. Por ejemplo, una compañía promedio puede enfrentar, directa o indirectamente, disrupciones como 58 eventos con repercusiones en la salud financiera, 3 eventos de climas extremos, 2 ciberataques y 2 eventos extraordinarios como guerras y desastres, incluyendo restricciones en el Canal de Panamá. En general, estas disrupciones no solo crean brechas en la cadena de suministro, sino que también afectan activos logísticos como infraestructuras, carreteras y puertos, generando pérdidas en la reputación de las compañías.
Países Implicados: Internacional
Fecha: marzo 2024
Autor: Spheras Editorial Team
Fuente: Sphera
Supply Chain Resilience Bulletin in the context of Russian military aggression against Ukraine
Boletín publicado por el European Commission que abarca el impacto de la guerra Ucrania – Rusia a lo que va del 2023. Los temas mencionados son la comida, inflación, costo de la energía, movilidad y maquinaria.
Países Implicados: Europa
Fecha: febrero 2023
Autor: Directorate-General for Internal Market, Industry, Entrepreneurship and SMEs
Supply Chain Resilience Guide
Guía que provee recomendaciones y buenas prácticas de cómo analizar las cadenas de suministros locales y cómo trabajar con el sector privado para mejorar la resiliencia de la cadena de suministros.
Países Implicados: Estados Unidos
Fecha: abril 2019
Autor: Homeland security