El documento publicado por la UNCTAD presenta un paso a paso para la creación de resiliencia en la cadena de suministro del sector marítimo. Además, establece herramientas y técnicas para la gestión de riesgos en los puertos. La guía enfatiza en las lecciones aprendidas y las buenas prácticas que se pueden implementar para prepararse, responder y recuperarse de las interrupciones que se puedan dar.
Este informe adopta un enfoque resiliente para mejorar las infraestructuras logísticas, proporcionando estrategias tanto para gobiernos como para entidades privadas. Se enfoca en la prevención de riesgos y la resolución de problemáticas, con el objetivo de establecer sistemas avanzados que reduzcan y prevengan riesgos. Se prevé que las inversiones no solo reemplacen infraestructuras obsoletas, sino que también establezcan sistemas vanguardistas. Es por ello, se proponen seis principios claves para un desarrollo estratégico: aprendizaje continuo, diseño adaptativo, integración ambiental, compromiso social, responsabilidad compartida y transformación. Estos fundamentos son una guía en la planificación y gestión de infraestructuras resilientes.
Describe la organización y los medios necesarios, para luchar contra los acontecimientos que puedan suponer una situación de riesgo sobre la vida, el medio ambiente y/o la propiedad.
Plan general de actuación para asegurar, coordinar y resolver cualquier contingencia ferroviaria que perturbe el normal desarrollo del tráfico ferroviario en la Red Ferroviaria del Puerto de Sevilla.
Documento a través del cual se establecen los procedimientos conducentes a coordinar las medidas que han de aplicar las diversas dependencias (o servicios) del aeropuerto y aquellos organismos de las poblaciones vecinas, que pueden prestar su ayuda para responder a una emergencia que se presente en el aeropuerto o en sus cercanías.
Documento que recopila los requerimientos y procedimientos para entrar, transitar y salir por el Canal de Suez.
Conjunto de herramientas diseñadas para dar apoyo directo en el trabajo de las administraciones de aduanas y las agencias fronterizas; para brindar un mejor desempeño en las funciones durante la respuesta a un desastre natural, brote de una enfermedad o cualquier otro evento que pueda interrumpir los flujos regulares de comercio y personas a través de los puntos de entrada.
Proporciona la estructura para la asistencia integral y la ayuda mutua, según sea necesario, bajo la dirección de los funcionarios ferroviarios especificados, sus designados y los responsables locales de la respuesta a la emergencia presente.
Ofrece un esquema de previsión, coordinación y actuación mediante procedimientos que deben seguir, atender o ejecutar las Instituciones y dependencias involucradas. Busca facilitar la generación de una respuesta rápida y una conveniente movilización de los recursos existentes, sin alterar las acciones cotidianas de cada institución, mediante un sistema adecuado de información y de administración de los recursos disponibles durante incidentes.
Análisis de Fundación Valenciaport, donde se destaca el impacto del COVID-19 a la economía mundial y en especial al sector marítimo, y como fue aumentando el interés en temas de gestión de riesgos y la creación de resiliencia.
El artículo contiene un análisis de diferentes investigaciones y proyectos basados en resiliencia, administración de la cadena de suministro (SCM) y logística. Además, en el documento se discuten ideas nuevas y modificadas, para presentar oportunidades de mejora.
Proporcionar directrices operativas para el control de las situaciones de emergencia que afecten a los buques en el puerto y a las instalaciones terrestres en la zona portuaria.