Este informe adopta un enfoque resiliente para mejorar las infraestructuras logísticas, proporcionando estrategias tanto para gobiernos como para entidades privadas. Se enfoca en la prevención de riesgos y la resolución de problemáticas, con el objetivo de establecer sistemas avanzados que reduzcan y prevengan riesgos.
Se prevé que las inversiones no solo reemplacen infraestructuras obsoletas, sino que también establezcan sistemas vanguardistas. Es por ello, se proponen seis principios claves para un desarrollo estratégico: aprendizaje continuo, diseño adaptativo, integración ambiental, compromiso social, responsabilidad compartida y transformación. Estos fundamentos son una guía en la planificación y gestión de infraestructuras resilientes.
El documento publicado por la UNCTAD presenta un paso a paso para la creación de resiliencia en la cadena de suministro del sector marítimo. Además, establece herramientas y técnicas para la gestión de riesgos en los puertos. La guía enfatiza en las lecciones aprendidas y las buenas prácticas que se pueden implementar para prepararse, responder y recuperarse de las interrupciones que se puedan dar.
Documento a través del cual se establecen los procedimientos conducentes a coordinar las medidas que han de aplicar las diversas dependencias (o servicios) del aeropuerto y aquellos organismos de las poblaciones vecinas, que pueden prestar su ayuda para responder a una emergencia que se presente en el aeropuerto o en sus cercanías.
Conjunto de herramientas diseñadas para dar apoyo directo en el trabajo de las administraciones de aduanas y las agencias fronterizas; para brindar un mejor desempeño en las funciones durante la respuesta a un desastre natural, brote de una enfermedad o cualquier otro evento que pueda interrumpir los flujos regulares de comercio y personas a través de los puntos de entrada.
Documento que recopila los requerimientos y procedimientos para entrar, transitar y salir por el Canal de Suez.
Plan general de actuación para asegurar, coordinar y resolver cualquier contingencia ferroviaria que perturbe el normal desarrollo del tráfico ferroviario en la Red Ferroviaria del Puerto de Sevilla.
Describe la organización y los medios necesarios, para luchar contra los acontecimientos que puedan suponer una situación de riesgo sobre la vida, el medio ambiente y/o la propiedad.
Ofrece un esquema de previsión, coordinación y actuación mediante procedimientos que deben seguir, atender o ejecutar las Instituciones y dependencias involucradas. Busca facilitar la generación de una respuesta rápida y una conveniente movilización de los recursos existentes, sin alterar las acciones cotidianas de cada institución, mediante un sistema adecuado de información y de administración de los recursos disponibles durante incidentes.
Proporciona la estructura para la asistencia integral y la ayuda mutua, según sea necesario, bajo la dirección de los funcionarios ferroviarios especificados, sus designados y los responsables locales de la respuesta a la emergencia presente.
Proporcionar directrices operativas para el control de las situaciones de emergencia que afecten a los buques en el puerto y a las instalaciones terrestres en la zona portuaria.
Análisis de Fundación Valenciaport, donde se destaca el impacto del COVID-19 a la economía mundial y en especial al sector marítimo, y como fue aumentando el interés en temas de gestión de riesgos y la creación de resiliencia.
El artículo contiene un análisis de diferentes investigaciones y proyectos basados en resiliencia, administración de la cadena de suministro (SCM) y logística. Además, en el documento se discuten ideas nuevas y modificadas, para presentar oportunidades de mejora.
